Sitges Medieval
El castillo, situado en lo alto del promontorio de la Punta, hoy Ayuntamiento y que fue construido sobre los cimientos del antiguo castillo en el 1889, tuvo como primer propietario la Seo de Barcelona que lo cedió en feudo al conde Mir Geribert (1041). En el siglo XII, Sitges estaba bajo el feudo de los Sitges, familia que adoptó el topónimo de la villa como apellido. La família Sitges está documentada desde el año 1116 hasta el año 1308. El último miembro de la família Agnès de Sitges vendió sus derechos de feudo a Bernat de Fonollar que fue señor desde 1306 al 1326. Despues de la muerte de su segunda mujer, Blanca de Abella, Sitges pasó, por decisión testamentaria, a manos de la Pia Almoina y lo fue hasta 1814. Bernat de Fonollar fue un caballero directamente relacionado con la corte del rey Jaume II. Las tumbas del noble y de su mujer están en la iglesia de Sant Bartomeu i Santa Tecla, entrando a mano izquierda. La vida de los sitgetanos de estos siglos se organiza alrededor el promontorio del baluarte, donde estaba la iglesia parroquial, el cementerio, el hospital, el castillo y un reducido núcleo de casas, todo cerrado por un primer recinto y conectaba con el resto de la villa por un puente encima de la calle Mayor. El resto del pueblo lo conforman las calles Nou, Tacó y Carreta que manaban al mar y estaban cerrados por sus respectivos portales, la calle de l'Aigua con otro portal y el de la Devallada. La presencia de estos portales demuestra que toda la villa estaba enmurallada por un segundo recinto. se conoce, también la existencia de 3 torres situadas en el Baluarte, detrás del antiguo Hospital (actual Museo Maricel) y en la calle de Bosc, posiblemente levantadas en el año 1303. Dibujadas en el escudo de Sitges.

La actividad económica y comercial
La villa, a pesar de su contacto directo con el mar, contaba con más campesinos que marineros. La vid era su principal actividad económica y laboral y por tradición el cultivo sobretodo de la malvasía. También se cultivaba trigo y productos de la huerta y el Bargallo o margalló, símbolo del Garraf, y del cual se hacían escobas y otros utensilios caseros. Desde antiguo, Sitges ha sido el puerto que daba la salida a los productos del Penedés. En el 1345 Vilafranca solicita al rey autorización para tener un puerto en Sitges y lo siguió siendo hasta que en el siglo XIX se construyó el ferrocarril Vilafranca-Barcelona. 

Edad Moderna (S. XVI-XVIII)
Este periodo de la historia viene marcado por los constantes intentos de la Universidad de Sitges (Ayuntamiento) de librarse del dominio señorial de la Pia Almoina. En el año 1814 Sitges se libera definitivamente y se incorpora a la corona. La villa sufrió el embite de las distintas guerras que hubieron, así como periodos de hambruna y epidemias. La actividad económica siguió siendo el cultivo, la pesca y la actividad portuaria. en el siglo XVIII Catalunya obtiene el permiso para poder comerciar directamente con América. El Decreto Real hizo que la actividad marítima se consolidara y se incrementara notablemente y desde finales del XVIII (1779) hasta principios del XIX se estableció un constante comercio con las colonias americanas. La apertura comercial hará que la población se divida en marineros, patrones y comerciantes. 

Sitges de 1800 a nuestros días
Recien empezado el siglo XIX (1813) el país vive la guerra del francés, después surgieron las guerras civiles o carlinas. El pueblo de espíritu liberal, se enmuralló de nuevo y reforzó su milicia, la cual frenó a los carlinos en uno de los episodios más trágicos de nuestra historia: el ataque del 1 de mayo de 1838, acontecimiento histórico que se recuerda con el nombre e la calle que lleva esta fecha (durante la dictadura franquista se rebautizó con el nombre de 2 de mayo y que tiene el sobrenombre de calle del Pecado). 

Economía
La bonanza económica, iniciada a finales del XVIII duró hasta principios del XIX. En el 1833 más del 27% de los catalanes que comerciaban con América eran sitgetanos. El comercio se basaba en la exportación de ropa, vino, malvasía y aguardiente. Sitges, como ya se ha mencionado, era el puerto comercial del Penedés. A mitad de siglo se redujo al 8% y se recuperó en el segundo tercio del XIX, ahora sin embargo la economía se encuentra en manos de los comerciantes con América (época de los americanos) y los que regresan enriquecidos compran o arreglan las antiguas casas del pueblo. La villa se convierte en un punto de veraneo de los americanos sitgetanos. La actividad económica siguió siendo la payesía, el huerto y sobretodo la vid (en la actualidad únicamente se conserva el cultivo de la malvasía del Hospital de Sant Joan Baptista). La pesca se mantuvo todo y que fue disminuyendo hasta quedar reducida a unas cuantas barcas que todavía faenan y fondean en el puerto de Aiguadolç. 

Indústria
Con capital americano se abrieron en Sitges, en la segunda mitad del XIX, dos fábricas de hilaturas. En el 1874 Sitges estrenaba la primera fábrica de calzado (la fábrica Tarrida) también con capital americano. En el año 1910 había cuatro grandes fábricas de calzado convirtiéndose en una industria típica de Sitges. En el año 1936, Sitges tenia más de 20 fábricas donde trabajaba más del 80% de la población. En la actualidad, sólo queda una. Otra industria se instaló a las afuera de la villa en el año 1903: la fábrica de cemento de Vallcarca. En el 1935 funcionaba una fábrica de automóviles "Sitges", relacionada con el Autódromo de Catalunya, la cual en el año 1936 se dedicó a realizar material de guerra. 

El Turismo 
En el 1879 ya nos consta que se practicaban los baños como terapia medicinal y de la afición de los balnearios se pasa directamente a la playa (1888). Sitges, situada cerca de Barcelona, aunque con un difícil acceso, y sede de veraneo de muchos americanos-sitgetanos, se convierte en un pueblo para tomar las aguas. La llegada del ferrocarril (1881) favoreció la comunicación con la capital catalana. Con la llegada de Santiago Rusiñol en el 1891 (uno de los artífices del Modernismo) Sitges, se convirtió en el foco cultural de los modernistas. En el año 1909, de la mano de Ramon Casas y Miquel Utrillo, visitó Sitges Charles Deering, un millonario norteamericano que transformó la calle de Fonollar, de típicas casas marineras y el antiguo hospital, en un palacio. El Palau Maricel y el Cau Ferrat (casa-estudio de Rusiñol) se convirtieron en dos polos de atracción cultural y evidentemente lanzaron Sitges a la fama turística. En el 1918 el industrial Francesc Armengol proyecto la ciudad jardín Terramar y el Paseo Marítimo. En el 1928 se creó la Atracción de Forasteros y en el 1934 la oficina de turismo. A partir de entonces Sitges será un punto de referencia turística europea. A finales del XIX, Sitges contaba sólo con un establecimiento hotelero, la Fonda Subur, la cual en el 1902 se convirtió en el primer hotel. De principios del XX son el hotel Milanesa y el hotel Sitges (1917) y el 1920 se construye el Terramar Park Hotel. 

Extraído del capítulo escrito por Àngels Parés: La Vila de Sitges en Quatre Pinzellades del libro Historia de Garraf de Rafael Mateos Ayza.